Een motor (algemeen bekend als "motor") verwijst naar een elektromagnetisch apparaat dat de conversie of transmissie van elektrische energie realiseert volgens de wet van elektromagnetische inductie. Het is verdeeld in elektromotoren (symbool M) en generatoren (symbool G).
Divisie
1. Afhankelijk van het type werkende voeding: deze kan worden onderverdeeld in DC-motoren en AC-motoren.
1) DC-motoren kunnen worden onderverdeeld in borstelloze DC-motoren en geborstelde DC-motoren, afhankelijk van hun structuur en werkingsprincipe.
Geborstelde gelijkstroommotoren kunnen worden onderverdeeld in gelijkstroommotoren met permanente magneet en elektromagnetische gelijkstroommotoren.
Elektromagnetische gelijkstroommotoren kunnen worden onderverdeeld in in serie bekrachtigde gelijkstroommotoren, shuntbekrachtigde gelijkstroommotoren, afzonderlijk bekrachtigde gelijkstroommotoren en samengestelde gelijkstroommotoren.
DC-motoren met permanente magneet kunnen worden onderverdeeld in DC-motoren met zeldzame aardmetalen, DC-motoren met permanente magneet van ferriet en DC-motoren met permanente magneet van aluminium-nikkel-kobalt.
2) Onder hen kunnen AC-motoren ook worden onderverdeeld in eenfasige motoren en driefasige motoren.
2. Volgens de structuur en het werkingsprincipe kan het worden onderverdeeld in gelijkstroommotoren, asynchrone motoren en synchrone motoren.
1) Synchrone motoren kunnen worden onderverdeeld in synchrone motoren met permanente magneet, synchrone motoren met terughoudendheid en synchrone hysteresismotoren.
2) Asynchrone motoren kunnen worden onderverdeeld in inductiemotoren en AC-commutatormotoren.
Inductiemotoren kunnen worden onderverdeeld in: driefasige asynchrone motoren, eenfasige asynchrone motoren en asynchrone motoren met schaduwpolen, enz.
AC-commutatormotoren kunnen worden onderverdeeld in: eenfasige serie-geëxciteerde motoren, AC/DC dual-purpose motoren en afstotingsmotoren.
3. Afhankelijk van de start- en bedrijfsmodus kunnen ze worden onderverdeeld in: eenfasige asynchrone motoren met condensatorstart, eenfasige asynchrone motoren met condensatorstart, eenfasige asynchrone motoren met condensatorstart en eenfasige asynchrone motoren met gesplitste fase. fase asynchrone motoren.
4. Afhankelijk van het doel kunnen ze worden onderverdeeld in: aandrijfmotoren en besturingsmotoren.
1) Aandrijfmotoren kunnen worden onderverdeeld in: motoren voor elektrisch gereedschap (inclusief boren, polijsten, slijpen, groefsteken, snijden, ruimen en ander gereedschap), motoren voor huishoudelijke apparaten (inclusief wasmachines, elektrische ventilatoren, koelkasten, airconditioners, recorders, videorecorders, dvd-spelers, stofzuigers, camera's, haardrogers, elektrische scheerapparaten, enz.) en andere algemene kleine mechanische apparatuur (waaronder diverse kleine werktuigmachines, kleine machines, medische apparatuur, elektronische instrumenten, enz.).
2) Besturingsmotoren zijn verder onderverdeeld in: stappenmotoren en servomotoren, enz.
5. Volgens de structuur van de rotor kan deze worden onderverdeeld in: kooi-inductiemotor (in de oude standaard asynchrone motor met eekhoornkooi genoemd) en inductiemotor met gewikkelde rotor (in de oude standaard asynchrone motor met gewikkelde motor genoemd).
6. Afhankelijk van de rijsnelheid kan deze worden onderverdeeld in: hogesnelheidsmotor, lage snelheidsmotor, constante snelheidsmotor, snelheidsregulerende motor. Lagesnelheidsmotoren zijn verder onderverdeeld in tandwielreductiemotoren, elektromagnetische reductiemotoren, koppelmotoren en synchrone klauwpoolmotoren.
Snelheidsregelende motoren kunnen worden onderverdeeld in stapsgewijze motoren met constante snelheid, stapsgewijze motoren met constante snelheid, stapsgewijze motoren met variabele snelheid en stapsgewijze motoren met variabele snelheid, evenals elektromagnetische snelheidsregelaars. regelmotoren, DC-snelheidsregelmotoren, PWM-snelheidsregelmotoren met variabele frequentie en geschakelde reluctantie-snelheidsregelmotoren.
De rotorsnelheid van een asynchrone motor is altijd iets lager dan de synchrone snelheid van het roterende magnetische veld.
Het rotortoerental van een synchrone motor wordt altijd op het synchrone toerental gehouden, ongeacht de belastingsgrootte.