Snelheidsregeling Methode van reductiemotor

De tandwielreductiemotor is een motor met vaste snelheidsreductie. Zodra de snelheidsverhouding is geselecteerd en de motor is geselecteerd, ligt de uiteindelijke uitvoersnelheid vast. Bij feitelijk gebruik zijn er echter veel gelegenheden waarbij de snelheid moet veranderen, zoals de spilsnelheid van de draaibank, de roerassnelheid van verschillende roerwerken en de snelheid van de transportband bij het transporteren van verschillende artikelen. Het aanpassen van de snelheid is een onderwerp van grote zorg voor technisch en technisch personeel. Het volgende is een korte beschrijving van verschillende snelheidsregelmethoden die in de techniek worden gebruikt.
1. Getrapte snelheidsregeling Variabele snelheidsregeling is de eenvoudigste en meest economische methode voor snelheidsregeling. Maar het is beperkt tot kleine en middelgrote capaciteit (minder dan 2 kW) en gelegenheden met weinig starts. Meestal zijn er maar twee snelheden, en de snelheidsverhouding die kan worden bereikt is ook klein (1:2-6), en de limiet is drie versnellingen; in sommige specifieke industrieën, zoals draaibanken, worden vaak versnellingsbakken met tandwielen gebruikt voor traploze snelheidsregeling. Hoewel er meerdere snelheden zijn, is het snelheidsregelbereik niet groot.
2. Traploze snelheidsregeling kan worden onderverdeeld in mechanische en elektrische typen. De eerste wordt gewoonlijk gebruikt om een ​​mechanisch traploos snelheidsregelapparaat (voornamelijk het type riemschijf en het type frictieschijf) in te brengen bij de verbinding tussen de motor en de versnellingsbak. De voordelen zijn stabiele snelheidsregeling, eenvoudige structuur en geschiktheid voor zware omstandigheden; de nadelen zijn een klein snelheidsregelbereik (meestal binnen 1:10), en de riem en wrijvingsschijf zijn verbruiksonderdelen die regelmatig onderhoud en vervanging vereisen. Dit laatste is cascadesnelheidsregeling van asynchrone motoren, snelheidsregeling van rotorweerstand of spanningsregeling van gelijkstroommotoren.